在现代物流仓储体系中，高效、安全的卸货作业是保障供应链流畅运行的关键环节。西朗门业，作为出口70多国的物流装卸设备品牌厂家，专为各类仓库量身定制了高性能的翻板卸货平台（以下简称“卸货平台”），旨在提升货物装卸效率，降低操作风险，优化仓储管理。
上图为：西朗装卸货平台示意图
| 产品特点 |
| （1）卸货平台配有安全阀，当卡车突然驶离时，将会阻止叉车从平台掉落，确保使用安全。
（2）所有液压元件适用于当压力值超过体系中工作压力值两倍时的状态。
（3）所有钢材均采用硼砂处理。
（4）表面油漆采用烤漆工艺，耐腐蚀性好。
（5）坡道通道和前方横梁之间的距离（25MM）提供了有效的安全保护。
（6）平台和入口通道之间的连接铰链具有自我净化的能力。
（7）入口斜坡长度可调节提供了更广的应用。
（8）入口通道支撑非常牢固可以在关闭状态为平台上提供安全的横向移动。
（9）侧窗帘的安全气囊可以预防维修人员在工作时，将脚踩入平台和水槽之间的间隙。 （10）保留机制（维修支持）提供平台维护和维修的安全保障。 |
| 操作使用示意图 |
 |  |  |
升起平台 按住按钮，让平台升高，然后唇板会随此向上延伸。台板底下会有固定装置，自动上升/下降支撑平台。 | 连接货车 驶进货车后，将台板下降至合适高度， 让唇板连接到卡车底盘上， 进行装货/卸货的动作。 | 收起平台 首先将台板升起，让唇板向下折收起。 再让台板下降回地坑原來位置，完成整个收起程序。 |
| 配置清单 |
 |  |  |
| 液压泵和液压油箱 | 主油缸/主板油缸 | 搭板油缸（辅油缸） |
 |  |  |
控制箱 | 300mm*200mm*100mm 橡胶防撞 | 舌板厚度12mm 14mm/16mm可选 |
仓库翻板卸货平台 技术参数 |
| 安装预留 | 根据坑位图纸做预留 |
调节范围 | +250 mm, -250 mm |
环境温度 | -30℃--80℃ |
载重说明 | 额定载荷6T ，适用于额定载荷3T叉车，货物重量3T以下，静载8.4T。如需定制载重请提前与业务说明 |
动力组 | 电采极智液品牌三相异步电动机，380V，50HZ，1.1KW，1400r/min |
油缸 | 常液品牌液压油缸。顶升油缸内径Φ80*1只，舌板油缸φ50*1 只 |
主梁架 | 台面主梁架采用本钢高强度矩形管 140*45*4mm，“C”型加强筋 |
台板厚度 | 台面采用优质本钢 8mm 厚度花纹钢板 |
密封圈 | 日本 NOK |
防撞块 | 采用 250mm*150mm 橡胶垫 |
防护板 | 两侧安全防护裙板采用钢板,保护脚部安全。（保护操作人员足部安全） |
维修撑杆 | 底盘与台面之间附设检修安全撑杆。（方便检修、维护、清洁） |
安全防护 | 电磁安全阀 |
防护等级 | IP54 |
唇板选配定制设计 |
 |  |
可选择400mm长唇板 | 可选择500mm长唇板 |
 |  |
可以切口，满足相对偏小车厢使用 | 可选分段唇板 |
| 颜色 | |
 |  |
| 蓝色（RAL5005） | 黑色（RAL9005） |
| 其他色需提前预定 | |
| 如何正确选择合适的卸货平台 |
仓库翻板卸货平台高度的确定 | |
下面所列是各种货车对应的平台高度参考值： | |
货车类型 | 平台高度 |
货柜车 | 135 厘米 |
| 半拖车 | 120 厘米 |
四轮货车 | 110 厘米 |
冷藏车 | 130 厘米 |
| 平板车 | 130 厘米 |
正确选定调节板 | ||||
单位：厘米 | ||||
货车底板与平台之间的高度差（厘米） | 调节板长度 | |||
| 手动托板搬运车 | 电池托板搬运车 | 电池叉车 | 内燃发动机叉车 | |
5 | 180 | 68 | 68 | 68 |
| 10 | 360 | 180 | 75 | 68 |
| 15 | / | 240 | 180 | 75 |
| 20 | / | 300 | 180 | 180 |
| 25 | / | 360 | 240 | 180 |
| 30 | / | / | 300 | 240 |
| 35 | / | / | 360 | 300 |
40 | / | / | / | 300 |
| 45 | / | / | / | 360 |
| 常见货车的有关数据统计表 | ||||||
| 汽车品牌 | 序号 | 吨位 | 车厢内净宽度（MM） | 厢底距地面高度（MM） | 车辆总高度（MM） | 整车总长度（M） |
| 跃进/江淮 | 1 | 3T | 1850-2050 | 1100-1200 | 2800-3000 | 4.1-4.4 |
| 蓝剑 | 2 | 2-3T | 1780-1900 | 1100-1200 | 2800-2980 | 4.2-4.5 |
| 庆铃五十铃 | 3 | 2-3T | 1720-1830 | 1020-1100 | 2700-2950 | 4.0-4.2 |
二汽东风（康明斯） | 4 | 2-3T | 1900-2000 | 1080-1180 | 2800-3100 | 4.5-5.0 |
| 5 | 5-8T | 2200-2300 | 1300-1420 | 3400-3900 | 8.0-10.5 | |
| 6 | 12T | 2250-2350 | 1350-1450 | |||
| 7 | 15T 拖 | 同 20 | ||||
| 一汽解放 | 8 | 3T | 同 2 | |||
| 9 | 5-8T | 2180-2280 | 1320-1400 | 3500-4000 | 8.0-10.5 | |
柳州东风 乘龙/楚风 | 10 | 5-8T | 同 9 | |||
| 11 | 15T | 同 20 | ||||
| 三菱 | 12 | 3T | 1850-1900 | 1050 | 3000-3100 | 4.2-4.5 |
| 13 | 5-15T | 2250-2350 | 1300-1380 | 3500-3700 | 7.5-10.0 | |
| 五十铃 日野 | 14 | 3-4T | 1850 | 1080-1120 | 2850-3000 | 4.0-4.5 |
| 15 | 5-8T | 2100-2200 | 1100-1250 | 3500-3700 | 7.6-9.0 | |
| 16 | 10-15T | 2300 | 1280-1350 | 3750-3900 | 8.2-9.2 | |
| 17 | 24T 拖 | 同 20 | ||||
| 五十铃 客货双排/单排 | 18 | 1.5T 双 | 1600-1660 | 750-850 | 2400-2550 | |
| 19 | 1.5T 单 | 1600-1660 | 750-800 | 2500-2650 | ||
| 货柜/拖头 | 20 | 12/24T | 2340（国际统一） | 1400-1550 | 4280-4400 | 9.1-15.2 (加长另计) |
合作案例
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