翻板式装卸货平台|标准 6 吨载重 · 台面长 2000—3000 mm · 基坑嵌入式安装
SEPPES 西朗门业 · 与工业滑升门、门封配合组成「物流三件套」· 产品出口 90 多个国家和地区
翻板式装卸货平台是装在仓库月台出货口的固定式液压升降设备。台面嵌在月台地坑里,平时与月台地面齐平,不占用月台通行宽度。作业时液压系统供油把台面顶起,搭板(也就是常说的唇板)随之翻开;车厢倒入后放低台面,搭板落在车厢底板上,月台与车厢之间就有了一条可通行叉车的过渡面,货物直接推入推出,不必再靠人工搬运或临时搭桥板。
出货口位置固定、车次密集的物流仓库与工厂仓库用得比较多。它与工业滑升门、门封配合使用,就是仓储物流行业里常说的「物流三件套」。装车点经常移动、或月台不具备挖坑条件的现场,可以改用液压登车桥或固定式液压升降平台;同类设备的其他规格,可以查看装卸货平台分类。

翻板式装卸货平台安装后的整机外观
01应用领域与作业场景
翻板式装卸货平台适用于各类有固定月台的货物装卸点。物流仓储中心用它应对每天几十车次的进出货;工厂成品仓、原料仓用它把成品从产线侧直接装车;货运站与码头用它处理车型混杂、吨位跨度大的装卸作业。冷链与食品行业则多选花纹钢台面配烤漆或耐蚀处理,方便冲洗消毒。
物流仓储与配送中心
进出货频次高、车型混杂,需要兼顾装卸效率与月台通行宽度,常规选 6 吨机型、按常来车型中吨位较大者复核台面长度。
工厂成品仓与原料仓
托盘与料箱装卸占多数,作业面相对固定,可按出货口宽度与叉车外形选台面宽度,配合工业滑升门与门封形成封闭装卸口。
货运站与码头
车辆吨位跨度大,台面长度可放长到 3000 mm、搭板按 16 mm 加厚,重载工况另取 8 吨或 10 吨机型。
02面板设计与台面选型
台面用花纹钢板做防滑面,6 吨机型台板厚 6 mm(不含花纹,含花纹约 7.5 mm)。花纹板分黑色与蓝色两种,对应色号 RAL9005 与 RAL5005,可依仓库现场环境与标识要求选择;主体结构件另有 RAL7016 灰可选。台面下方为 8 mm 厚主板,中间用 4 mm 厚 L 型加强筋支撑,宽度 2 米以内可做整板,超过 2 米拼接制作。

黑色花纹面板(RAL9005)

蓝色花纹面板(RAL5005)

主板底部 L 型加强筋与液压泵站
| 台面项目 | 规格 |
|---|---|
| 台板厚度 | 6 mm(不含花纹,含花纹约 7.5 mm),花纹钢防滑台面 |
| 搭板(舌板) | 标准 14 mm × 400 mm,可定制 16 mm × 400 mm |
| 主板 | 8 mm 厚;宽度 2 m 以内整板,2 m 以上拼接 |
| 主板骨架 | 4 mm 厚 L 型加强筋 |
| 台面色号 | 黑色 RAL9005 / 蓝色 RAL5005;结构件可配 RAL7016 灰 |
| 表面处理 | 抛丸除锈后喷涂,先防锈底漆再上面漆;沿海项目可加强防腐 |
| 边缘警示 | 台面侧边附黄黑警示条,提示月台边缘位置 |
03结构组成
整台设备由九大部分组成,装配完成后整体嵌入地坑,除台面之外的部分都藏在地坑里,月台上看不出多余结构。
搭在车厢底板上的可翻转搭板,标准 400 mm 长
台面两侧防护,避免操作时足部进入坑体间隙
单独驱动唇板翻起与收回,动作与台面升降分步进行
承接叉车与货物载荷,与主梁加强筋连成整体
标准单缸配置,宽度较大或要求运行平稳的可选双油缸
标准 KS 品牌单缸 65×40×450 mm,可选布赫、雅格辉、布莱维尼
坑体周边与台面侧部密封,减少灰尘与雨水进入
台面与月台边缘位置标识,提示车辆与人员停留边界
落地支撑框架,与地坑预埋件连接固定整机
04规格尺寸与技术参数
下表是常规配置范围。台面长度越长,上升高度越大(长度 2000 mm 对应 250 mm,2500 mm 对应 300 mm);超出下表范围的尺寸按地坑图纸定制。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 额定载重 | 标准 6 吨;可定制 8 吨 / 10 吨 / 15 吨 / 20 吨 |
| 台面宽度 | 常规 1800 mm / 2000 mm / 2200 mm,可定制 |
| 台面长度 | 常规 2000 mm / 2200 mm / 2500 mm / 3000 mm,可定制 |
| 台面高度 | 常规 500 mm / 600 mm,可定制 |
| 上升高度 | 台面长 2000 mm 对应 250 mm;2500 mm 对应 300 mm |
| 安装方式 | 基坑嵌入式,台面与月台地面齐平 |
| 控制箱 | 380V / 1.1 kW / 带急停 / 8 米标准线 |
| 电源定制 | KS 品牌控制箱可定制 110—415V、415—680V,适配出口项目 |
| 控制电压 | 24V 安全电压按钮控制 |
| 防护等级 | IP54,防尘防溅水 |
| 提升油缸 | 标准 1 个;可选 2 个(双液压泵,运行更平稳) |
| 安全配置 | 防爆阀、防坠落保护、两侧安全防护挡板 |
| 额定载重 | 台板厚度 | 搭板厚度 |
|---|---|---|
| 6 吨 | 6 mm | 12 mm |
| 8 吨 | 8 mm | 14 mm |
| 10 吨 | 8 mm | 16 mm |
05作业流程
整个升降过程由月台上的操作人员按控制箱按钮完成,从抬起台面到搭接车厢通常不超过一分钟。
升起台面
按住控制箱按钮,液压泵站供油推动提升油缸,台面连同唇板一起上升,唇板随台面向上翻开。
车辆倒入
货车倒车至月台前沿,后轮抵住防撞块,车厢底板对准台面位置停稳,拉好手刹。
搭接车厢
松开按钮让台面缓慢下降,唇板落在车厢底板上形成过渡面,叉车即可驶入车厢装卸。
收起归位
装卸结束后抬起台面让唇板折回,再把台面降回地坑原位,与月台地面重新齐平。

台面升起与唇板搭接车厢底板
06选型对照
选型主要看两件事:叉车加货物的总重,以及常来车型的车厢底板高度。把常来的两三种车型报给业务,就能判断现有月台高度是否匹配,以及台面长度取哪一档。下表是常来车型的货台高度参考值。
| 车型 / 吨位 | 车厢底板距地面高度 |
|---|---|
| 四轮货车 | 约 1100 mm |
| 半拖车 | 约 1200 mm |
| 五十铃、日野 10—15 吨 | 1280 — 1350 mm |
| 东风、解放 5—8 吨 | 1300 — 1420 mm |
| 冷藏车 | 约 1300 mm |
| 货柜车 | 约 1350 mm |
| 货柜车 / 拖头 12—24 吨 | 1400 — 1550 mm |
台面调节范围为 ±250 mm,可覆盖车厢底板与月台之间 500 mm 的落差。月台高度与常来车型明显不匹配时,订货前可一并核算是否需要调整月台高度或加装过渡装置。
07现场准备与安装要点
翻板式平台是基坑嵌入式安装,甲方现场需要提前完成三件事,安装才能一次到位。
① 基坑与预埋件
按厂家提供的地坑准备方案浇筑基坑,预留排水坡度与预埋件位置。新建或改造中的库房请提前索取地坑图纸,已建成的仓库可由技术人员评估现场条件后确定方案。
② 电源与控制箱位置
标准配置为 380V 三相工业用电,控制箱随设备附 8 米标准线缆,把电源引至控制箱安装位置即可。现场电源条件特殊的,请在询价时说明,可按目的国制式定制电压。
③ 月台前沿与防撞
月台前沿建议加装防撞块或防撞护栏,吸收车厢倒车冲击;车轮导向装置可以帮助货车快速对准泊位,减少月台边缘被剐蹭的情况。
08细节与可选配置
常规交货配置按标准执行,下面几项可以依据现场条件加选。
加长唇板(40 / 50 公分)
标准唇板 400 mm 长。车厢内已有货物堆放、叉车不好进入时,可选 400 mm 或 500 mm 加长唇板,让叉车多出一段进入空间。
双液压泵(双油缸)
标准配置为 1 个提升油缸。台面较宽、或装卸频次高希望升降更平稳的现场,可选双液压泵配置,两侧同步性更好。
防撞护栏与车轮导向装置
护栏装在月台前沿两侧,避免叉车剐蹭建筑墙体;车轮导向装置引导货车快速准确泊位,两者常一起加装。

客户月台装卸作业现场
发货地
江苏省苏州市吴中区木渎镇走马塘路 59 号(西朗门业(苏州)有限公司生产基地)。整机木箱包装,随柜或物流发运。
服务区域
江苏省内及华东地区(苏州、无锡、南京、常州、南通、上海、杭州、宁波、合肥等)厂家直发,支持上门测量坑位尺寸与安装指导;全国其他地区均可物流发货;海外项目按目的国标准定制并随柜出口。
部分使用翻板式装卸货平台的项目分布:江苏某实业公司厂区、华东某物流园区、华东某食品加工企业、某国际物流企业在华仓配中心
09常见问题
翻板式装卸货平台和移动式登车桥有什么区别?
翻板式装卸货平台是基坑嵌入式固定安装,台面与月台地面齐平、不占月台通道,适合出货口位置固定的物流仓库、工厂仓库和码头;液压登车桥分固定式与移动式,移动式无需挖地坑、可以灵活转场。固定场所的大批量出货,用固定安装的平台更稳当。
地坑没有预留,可以安装翻板式装卸货平台吗?
需要在月台位置按厂家提供的地坑准备方案浇筑基坑。新建或改造中的仓库请提前索取地坑图纸资料;已建成的仓库可以联系技术人员评估现场条件后确定施工方案。确实不具备挖坑条件的,可以改用固定式液压升降平台或移动登车桥。
承载吨位怎么选?6 吨、10 吨还是 15 吨?
按叉车自重加单次搬运货物重量的总和,再往上取一档。仓储物流月台常规托盘作业多选标准 6 吨;频繁使用 3 吨以上叉车或搬运重型托盘、设备时,建议选 8 吨或 10 吨;更重的工况可以定制 15 吨、20 吨。载重不同,台板与搭板的厚度组合也不同,订货前把叉车铭牌参数报给业务即可。
台面尺寸和上升高度怎么确定?
台面宽度按常规 1800 mm、2000 mm、2200 mm 选,一般略宽于常用叉车外形即可;长度按常来车型的车厢底板高度与月台高度差确定,2000 mm 长度对应 250 mm 上升高度,2500 mm 对应 300 mm。台面调节范围为 ±250 mm,可覆盖 500 mm 的落差。尺寸均支持定制,需要提供月台与坑位尺寸。
台面颜色可以选吗?
可以。台面提供黑色花纹面板与蓝色花纹面板两种,对应色号 RAL9005 与 RAL5005;主体结构件另有 RAL7016 灰可选。可按仓库现场环境与标识要求选择,同一库区多个出货口建议统一色号。
起重油缸选 1 个还是 2 个?
标准配置为 1 个提升油缸,常规宽度与吨位的月台用单缸即可。台面较宽、或装卸频次高希望升降更平稳的现场,可选双液压泵(双油缸)配置,两侧同步性更好。选配项在订货时与业务确认。
现场电源和控制方式是什么要求?
标准电源为 380V 三相工业用电,控制箱功率 1.1 kW、带急停按钮,控制回路为 24V 安全电压,防护等级 IP54。控制箱随设备附 8 米标准线缆。出口项目可按目的国工业用电制式定制电源,KS 品牌控制箱支持 110—415V 与 415—680V 范围。
价格怎么核算,需要提供哪些资料?
报价按载重、台面尺寸、搭板规格与选配项逐项核算,没有统一单价。把月台尺寸与高度、常来车型与吨位、现场电源条件、安装地区告知业务,即可核算出对应配置的价格与交期,同时可获取参数表与地坑图纸资料。可直接在页面下方在线留言或致电 18013171829。
10关于西朗门业
西朗门业(苏州)有限公司专注月台与出货口的设备配套,翻板式装卸货平台之外,还提供液压登车桥、电动伸缩式卸货平台、固定式液压升降平台以及工业滑升门、快速门、物流门封等成套产品,同一处月台可以一次配齐。产品出口 90 多个国家和地区,累计服务 7600 多家客户,其中含 80 多家世界 500 强在华企业;工厂通过 ISO 9001:2015 质量管理体系认证,产品由产品责任险承保。公司在全国设有 100 多个服务网点,从地坑图纸核对、按单生产到上门安装与日常保养,由同一支团队跟进。厂址:江苏省苏州市吴中区木渎镇走马塘路 59 号。
提供月台尺寸与车型清单,可获取参数表与地坑图纸资料
把月台高度与宽度、常来车型与吨位、现场电源条件、安装地区告知我们,即可核算配置与交期
西朗门业(苏州)有限公司 江苏省苏州市吴中区木渎镇走马塘路 59 号








