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液压登车桥
液压登车桥

液压登车桥

  • 所属分类:登车桥
  • 发布日期:2025-11-11
24小时免费咨询热线:18013171829
  • 产品概述

名称:液压登车桥

别名:装卸平台(Dock Leveler

类型:实现货物快速装卸的专用辅助设备

适用领域:医药、食品、化工、汽车制造、仓储物流等行业出货口、月台、货台装卸用


一、什么是液压登车桥

液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,西朗液压登车桥按住启动按钮,通过液压系统供油,是台面升起、舌板打开、连接月台与车厢调节高度,在货车与货台间搭建临时通道,便于叉车直接驶入车厢进行批量作业。主要分为移动式和固定式两类:移动式无需外接电源,依靠人工液压操作适应流动装卸场景;固定式与货台等高,可自动适配车厢高度变化,适用于码头、仓库、医药、食品、化工、汽车制造、仓储物流等固定场所


液压登车桥


该设备采用全液压驱动系统,核心部件包含进口密封件和模块化液压站,确保运行平稳且维护简便。结构设计上配备防滑花纹钢板、防轧脚裙板及夜间自锁装置,符合国际载荷标准,延伸板冠状结构提升了耐用性。固定式产品采用锰钢矩形管强化承载能力,移动式则配置实心轮胎与折叠过渡板以适应防爆环境。随着技术迭代,设备逐步引入电控操作模块(DC24V)和自动翻板衔接设计,形成更安全的装卸过渡界面。


三、西朗液压登车桥技术参数:


范围技术参数备注:
长度,mm2 500 / 3 000 / 3 500 / 4 000 / 4 500
宽度,mm1800 / 2000 / 2200 / 2500
承载重量,kgs6,000  / 8,000 / 10,000 / 12,000 / 15,000可定制
最大点载荷,N/m 1.3顶层 6 毫米
最大点载荷,N/m 6.5顶层 8 毫米
功率,W750 /1500液压泵电驱动
电源电压,V380,3相
电源电压,V24控制电压
防护等级IP54
喷漆前表面清洁班Sa 2
漆层厚度,不小于,微米
工作温度范围,°С满足需求

起重油缸数量,个2(可选)
工作液压泵德国雅歌辉托斯、意大利海普或类似的


更多技术参数请联系网站客服或配置的热线电话联系


四、登车桥基本结构:


液压登车桥

1.唇板

2.侧帘式安全挡板

3.唇板油缸

4.台班支撑钢

5.提升缸

6.液压泵

7.密封橡胶条

8.黄黑条警示条  

9.基座


五、液压登车桥的应用:


产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。

桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。


1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。

2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,性能卓越,极少维修。

3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。

4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。

5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。

6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。

7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。

8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠


西朗合作的项目

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