液压登车桥是行业内对这类液压月台设备的常用叫法,指的就是以液压为动力、补偿车厢与月台高度差的设备。西朗门业翻板平台的液压泵为 KS 品牌单缸 65×40×450mm,伸缩平台为 KS 品牌伸缩主缸 75×50×250mm,两款均可定制布赫、雅格辉、布莱维尼。液压泵推动主板上升、搭板落下或伸出,形成车厢与月台之间的过渡面。平台长度与上升高度相关:2000 长度对应上升高度 250mm,2500 对应 300mm,长度越长上升高度越大,选型时按实际高差来定。

控制箱标准电源为 380V,翻板平台 1.1KW、伸缩平台 1.5KW,带急停按钮,配 8 米标准无地线;选用 KS 品牌时,电源可定制 110V—415V 与 415V—680V 两个区间。西朗门业智能控制系统经过 100 万次运行专业测试。
载重 6 吨的台板厚度为 6mm,含花纹约 7.5mm,可做整版;舌板厚度 16mm。主板为 8mm 厚整板,骨架为 4mm 厚 L 型加强筋,伸缩平台骨架为伸缩方钢。搭板方面,翻板平台为 16mm 厚、400mm 长,标准 14mm 厚;伸缩平台搭板伸缩长度 1 米,由 8mm×700mm 段与 16mm×400mm 段组成。载重与板厚对应为:6 吨 6mm+12mm、8 吨 8mm+14mm、10 吨 8mm+16mm。

翻板平台的配置中包含防爆阀,伸缩平台样品配置未配防爆阀;控制箱则统一配置急停按钮,配 8 米标准无地线。急停按钮的位置应在操作人员伸手可及处,这一点在调试验收阶段就要确认
平台承载的是叉车与货物的合计重量,超档位使用会直接影响台板与骨架寿命。日常使用前确认载荷在档位范围内、急停可正常触发、搭板与车厢搭接平顺,是延长设备使用周期的三件事。出现异常时先停机,再联系服务网点,不建议现场自行拆解液压部件。
设备不是孤立安装的:车厢底板高度决定平台上升行程,门洞净宽决定平台宽度,车厢规格决定门封类型。液压与电气部分按上述规格核对清楚,再把土建与电源条件落到位,设备进场后的调试时间会短很多。

| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 液压泵(翻板) | KS 品牌单缸 65×40×450mm |
| 液压泵(伸缩) | KS 品牌伸缩主缸 75×50×250mm |
| 液压泵可定制 | 布赫、雅格辉、布莱维尼 |
| 控制箱(翻板) | 380V / 1.1KW / 带急停 / 8 米标准无地线 |
| 控制箱(伸缩) | 380V / 1.5KW / 带急停 / 8 米标准无地线 |
| 可定制电源 | 110V—415V、415V—680V(限 KS 品牌) |
| 防爆阀 | 翻板平台配置;伸缩平台样品配置未配置 |
| 台板厚度 | 载重 6 吨为 6mm,含花纹约 7.5mm,可做整版 |
| 舌板厚度 | 16mm |
| 主板与骨架 | 主板 8mm 厚整板;骨架 4mm 厚 L 型加强筋(伸缩平台为伸缩方钢) |
| 搭板(翻板) | 16mm 厚 × 400mm 长(标准 14mm 厚) |
| 搭板(伸缩) | 伸缩长度 1 米,8mm×700mm 段 + 16mm×400mm 段 |
| 部位 | 规格 | 作用 |
|---|---|---|
| 液压泵站 | KS 单缸 / 伸缩主缸 | 驱动主板上升与搭板动作 |
| 控制箱 | 380V,带急停 | 供电与紧急停机 |
| 主板与骨架 | 8mm 整板 + 4mm L 型加强筋 | 承接叉车与货物载荷 |
| 搭板 | 16mm 厚 × 400mm 长 | 搭接车厢底板,形成过渡面 |
| 防爆阀 | 翻板平台配置 | 液压回路的附加防护 |
西朗门业在制造端把液压系统、控制箱与安全装置作为装卸货平台的核心配置项,翻板与伸缩两条产品线各有明确的泵站与控制箱规格。公司位于江苏省苏州市吴中区木渎镇走马塘路 59 号,产品出口 90 多个国家和地区,累计服务 7600 多家企业客户,其中包含 80 多家世界 500 强在华企业;拥有 50 余项发明与技术专利,智能控制系统经过 100 万次运行测试,产品通过 CE 认证并由产品责任险承保 1500 万元,全国 100 多个服务网点可就近提供勘测、安装与维保。
载重档位、电源条件、防爆阀需求与液压泵品牌偏好告诉我们,可以把配置表一次定下来。
拨打 18013171829 在线留言获取选型建议咨询电话 18013171829(谢经理,微信同号) | 全国 100 多个服务网点 · 产品由产品责任险承保 1500 万元